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      新聞動態
      灑水車泵常見故障

      [時間:2014-07-01 14:47:54] [點擊:1698] [分類:新聞中心]

          對于灑水車泵來講,兩個部位是關鍵的,一是電機,二是灑水車泵頭,首先我們來看一下灑水車自吸泵常見的故障有哪些
        
        一、電機部分
        
          1、接通電源后無反應。多數是電源插頭、電源引出線和電機繞組短路所致。
        
        2、難啟動或不能啟動,且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時可用小竹片按運轉方向快速撥動風葉,若電機迅速運轉起來,說明是啟動電容或啟動繞組損壞,應更換相同容量的電容或修理啟動繞組;若電機發卡,多是電機和泵頭的機械故障,如軸承損壞、葉輪卡死等。
        
        3、電機能運轉,但轉速慢,且機殼過熱、有燒焦臭味。多數是電機繞組短路所致,應拆開電機,視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復。
        
        4、運轉時噪聲大、振動大。多數是軸承損壞或軸承與機殼的配合不當,需拆開電機檢查,若是軸承損壞應更換;若軸承跑外圓,可對泵殼的配合面采用鏨花處理;若軸承跑內圓,可對電機軸的磨損部位采用鏨花處理,磨損嚴重的,采用先堆焊后車削的方法修復。
        
        二、灑水車泵頭部分
        
        1、電機正常運轉但出水量少或根本不出水。這種情況應首先檢查灑水車水泵的密封,檢查時應先拔下電源插頭,用手堵住吸水口,把水泵灌滿水,用嘴銜住出口使勁往里吹氣,觀察泵頭是否漏水,漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊,維修時應更換。若無滿水現象,多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等,應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應注意徹底清除泵內殘余的銅葉片,以免再次損壞新葉輪。
        
        2、機殼帶電。多數是水封損壞,水通過電機軸滲入電機內使電機絕緣性能惡化所致,可采用更換水封、烘干電機等方法修復。需要注意的是,因為水泵長期與水接觸和露天工作,極易受潮而造成絕緣性能惡化,為了保證人身安全,電動灑水車自吸泵應可靠接地。
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